法系车正在邦内车市上平昔是一个独特的存正在，爱它的人爱得起死回生，恨它的人对它不屑一顾。正在云云的墟市后台下，2022款

　　2022款大方508L依旧了与2021款相一律的摆设车型和动力单位，乃至是代价也与2021款一律。360THP车型仍然行使了那台众人熟识的1。6T带动机与6AT变速器的组合；而400THP车型也延用了众人并不不懂的1。8T与8AT的组合。两种动力单位的参数也与2021款一律。全系的售价也与2021款一律，依旧正在15。97万元~22。47万元。

　　本次改款只是对每款车型中的摆设举办了微小的调动，总体来说依然扩充了少少特殊适用的摆设，下面咱们就把摆设的改观胪列出来。

　　取缔了被动行人护卫，取缔了CarPlay以及原厂互联，将原有的8英寸中控屏幕升级成了10英寸。

　　与360THP PureTech前卫版的改观一律，取缔了被动行人护卫，取缔了CarPlay以及原厂互联，将原有的8英寸中控屏幕升级成了10英寸。

　　取缔了被动行人护卫，取缔了CarPlay以及原厂互联，将原有的8英寸中控屏幕升级成了10英寸，扩充了车道偏离预警和道道交通象征识别，标配了自适宜遐迩光，而且升级了座椅的局限效用。

　　取缔了被动行人护卫，取缔了CarPlay以及原厂互联，将原有的8英寸中控屏幕升级成了10英寸，扩充了车道偏离预警和道道交通象征识别以及导航道况讯息，标配了自适宜遐迩光，而且升级了座椅的局限效用。

　　仅仅取缔了原厂互联/映照效用，然而扩充了车道依旧辅助和导航道况讯息；将2021款中的定速巡航升级成为了全速域自适宜巡航。

　　法系车正在邦内这些年遭冷遇，有各类各样的由来，例如不是公众半人可能接纳的外观以及内饰的策画，越来越少的4S店，不高的保值率等等。但不行无论的是法系车正在产物力上还长短常雄壮的，惟有真正永远行使过法系车的人，智力真正明了它的迷人所正在！